La manutention de conteneurs vides est une opération qui exige la rapidité. Les conteneurs doivent être déplacés ou gerbés rapidement et efficacement. Ils doivent être gerbés très haut et de façon serrée pour exploiter au maximum l’espace disponible.

Puisque l’investissement demander pour les terrains devient de plus en plus élevé, le gerbage en hauteur et l’utilisation optimale d’espace sol deviennent des facteurs très importants. Les deux sortes de chariots frontaux pour conteneurs vides provenant de Kalmar favorisent le gerbage rapide et efficace dans les espaces restreints. Le gerbeur à tablier porte-fourche rétractable pour conteneurs vides ContChamp de Kalmar est idéal pour le gerbage « prise par le haut » et pour les allées étroites. Le nouveau type de chariot frontal à mât de Kalmar peut revendiquer la construction la plus stable de l’industrie et est muni de palonniers latéraux pour verrou pivotant ou pour manipulation par crochet (idéal pour le gerbage double).

Le gerbage de conteneurs vides est une tâche chronophage qui exige la précision. Le positionnement rapide et précis de conteneurs est essentiel. Il est d’abord important que le châssis, le mât de levage et le palonnier latéral du chariot soient forts et stables. La nouvelle série de chariots frontaux pour conteneurs vides DCE de Kalmar offre une stabilité et un rendement extraordinaire. Cette série vient en deux capacités différentes, 7 tonnes et 9 tonnes, et offre un gerbage possible de jusqu’à 8 conteneurs. Un palonnier latéral intégré avec verrou pivotant est standard sur ces modèles mais le modèle de 9 tonnes peut être équipé avec un palonnier latéral avec crochet pour le gerbage double. Le palonnier latéral de série a une carrosserie fixe tandis que le palonnier latéral avec crochet est inclinable de ±4°. Des mâts doubles ou triples sont disponibles dépendant sur la hauteur de levée nécessaire.