| Pelle sur pneus M322D |
| Moteur | |
|---|---|
| Modèle de moteur | Moteur C6.6 ACERT™ Cat® |
| Puissance nette | 123 kW / 165 hp |
| Puissance brute | 129 kW / 173 hp |
| ISO 9249 | 123 kW / 165 hp |
| 80/1269/CEE | 123 kW / 165 hp |
| Alésage | 105 mm / 4.13 po |
| Course | 127 mm / 5 po |
| Cylindrée | 6.6 l / 403 po³ |
| Vérins | 6 |
| Couple maximal à 1400 tr/min | 750 Nm / 553 lb-pi |
| Poids | |
|---|---|
| Poids en ordre de marche | 20 500 kg à 15 800 kg |
| Flèche à géométrie variable | |
| Lame arrière uniquement | 19950 kg / 43982 lb |
| Lame arrière, stabilisateurs avant | 21200 kg / 46738 lb |
| Stabilisateurs avant et arrière | 21500 kg / 47399 lb |
| Lame arrière uniquement | 20400 kg / 44974 lb |
| Lame arrière, stabilisateurs avant | 21900 kg / 48281 lb |
| Lame de refoulement | 920 kg / 2028 lb |
| Stabilisateurs | 1260 kg / 2778 lb |
| Contrepoids | 4400 kg / 9700 lb |
| Bras 2,2 m | 650 kg / 1433 lb |
| Bras 2,5 m | 700 kg / 1543 lb |
| Bras 2,9 m | 780 kg / 1720 lb |
| Bras de manutention 4,9 m | 910 kg / 2006 lb |
| Bras de manutention 5,9 m | 1080 kg / 2381 lb |
| Flèche monobloc | |
| Lame arrière uniquement | 19450 kg / 42879 lb |
| Lame arrière, stabilisateurs avant | 20700 kg / 45635 lb |
| Stabilisateurs avant et arrière | 21000 kg / 46297 lb |
| Mécanisme d'orientation | |
|---|---|
| Vitesse de rotation | 9 tr/min / 9 tr/min |
| Couple de rotation | 56 kNm / 41303 lb-pi |
| Circuit hydraulique | |
|---|---|
| Pression maxi | |
| levage de charges lourdes | 37500 kPa / 5439 lb/po² |
| Circuit de translation | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| haute pression | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| normal | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| Circuit auxiliaire | |
| pression moyenne | 18500 kPa / 2683 lb/po² |
| Mécanisme d'orientation | 34000 kPa / 4931 lb/po² |
| Débit maxi | |
| Circuit d'équipement/de translation | 350 l/min / 92 gal/min |
| Circuit auxiliaire | |
| Mécanisme d'orientation | 112 l/min / 30 gal/min |
| haute pression | 250 l/min / 55 gal/min |
| pression moyenne | 50 l/min / 13 gal/min |
| Circuit d'équipement | |
| Transmission | |
|---|---|
| Vitesse de translation maxi | 25 km/h / 16 mi/h |
| 1re vitesse, avant/arrière | 7 km/h / 4 mi/h |
| 2e vitesse, avant/arrière | 25 km/h / 16 mi/h |
| Vitesse d'approche lente (1re vitesse) | 3 km/h / 2 mi/h |
| Vitesse d'approche lente (2e vitesse) | 12 km/h / 7.5 mi/h |
| Effort de traction | 112 kN / 25179 lb |
| Pente franchissable maxi | 60 % |
| Contenances | |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 220 l / 58 gal |
| Circuit hydraulique (réservoir inclus) | 335 l / 89 gal |
| Contenance du réservoir de carburant | 385 l / 102 gal |
| Refroidissement | 33 l / 8.7 gal |
| Carter moteur | 15 l / 4 gal |
| Carter d'essieu arrière (différentiel) | 14.5 l / 3.8 gal |
| Essieu de direction avant (différentiel) | 11 l / 2.9 gal |
| Réducteur | 2.5 l / .7 gal |
| Transmission powershift | 2.5 l / .7 gal |
| Réservoir de carburant | |
|---|---|
| Contenance du réservoir de carburant | 385 l / 101.71 gal |
| Caractéristiques de fonctionnement | |
|---|---|
| Max. Portée au niveau du sol | 10320 mm / 33.86 pi |
| Force de creusement au godet, flèche à géométrie variable | 140 kN / 31473.25 lb |
| Force de creusement au godet, flèche monobloc | 140 kN / 31473.25 lb |
| Profondeur de fouille maxi, flèche à géométrie variable | 6680 mm / 21.92 pi |
| Profondeur de fouille maxi, flèche monobloc | 6470 mm / 21.23 pi |
| Force de creusement au bras, flèche à géométrie variable | 123 kN / 27651.49 lb |
| Force de creusement au bras, flèche monobloc | 123 kN / 27651.49 lb |
| Capacité du godet maximale | 1.41 m³ / 1.84 vg³ |
| Train de roulement | |
|---|---|
| Garde au sol | 380 mm / 15 po |
| Angle de braquage maximum ± | 35 ° / 35 ° |
| Angle de l'essieu oscillant ± | 9 ° / 9 ° |
| Essieu standard | |
| Rayon de braquage minimal (à l'extérieur des pneus) | 6.8 m / 22 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche à géométrie variable) | 7.8 m / 25.5 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche monobloc) | 9.3 m / 30.5 pi |