Équipement Lourd
Pelles sur pneus
| Pelle sur pneus M318D |
M318D Données Techniques
Les données techniques suivantes proviennent directement de Caterpillar.
| Moteur | |
|---|---|
| Modèle de moteur | Moteur C6.6 ACERT™ Cat® |
| Puissance nette | 124 kW / 166 hp |
| Puissance brute | 130 kW / 174 hp |
| ISO 9249 | 124 kW / 166 hp |
| 80/1269/CEE | 124 kW / 166 hp |
| Alésage | 105 mm / 4.13 po |
| Course | 127 mm / 5 po |
| Cylindrée | 6.6 l / 403 po³ |
| Vérins | 6 |
| Couple maximal à 1400 tr/min | 805 Nm / 596 lb-pi |
| Poids | |
|---|---|
| Poids en ordre de marche | 18 200 kg à 15 800 kg |
| Flèche à géométrie variable | |
| Lame arrière uniquement | 17800 kg / 39240 lb |
| Lame arrière, stabilisateurs avant | 18950 kg / 41780 lb |
| Stabilisateurs avant et arrière | 19150 kg / 42219 lb |
| Lame arrière uniquement | 17250 kg / 38030 lb |
| Lame arrière, stabilisateurs avant | 18400 kg / 40570 lb |
| Lame de refoulement | 740 kg / 1700 lb |
| Stabilisateurs | 1030 kg / 2270 lb |
| Contrepoids | 4000 kg / 8810 lb |
| Bras 2,2 m | 550 kg / 1213 lb |
| Bras 2,5 m | 580 kg / 1279 lb |
| Bras 2,8 m | 600 kg / 1323 lb |
| Bras industriel 3,3 m | 520 kg / 1146 lb |
| Flèche monobloc | |
| Mécanisme d'orientation | |
|---|---|
| Vitesse de rotation | 10.5 tr/min / 10.5 tr/min |
| Couple de rotation | 46 kNm / 33928 lb-pi |
| Circuit hydraulique | |
|---|---|
| Pression maxi | |
| Circuit de translation | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| levage de charges lourdes | 37500 kPa / 5439 lb/po² |
| haute pression | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| normal | 35000 kPa / 5076 lb/po² |
| Circuit auxiliaire | |
| pression moyenne | 18500 kPa / 2683 lb/po² |
| Mécanisme d'orientation | 31000 kPa / 4496 lb/po² |
| Débit maxi | |
| Circuit d'équipement/de translation | 290 l/min / 77 gal/min |
| Circuit auxiliaire | |
| Mécanisme d'orientation | 112 l/min / 30 gal/min |
| haute pression | 250 l/min / 55 gal/min |
| pression moyenne | 50 l/min / 13 gal/min |
| Circuit d'équipement | |
| Transmission | |
|---|---|
| Vitesse de translation maxi | 37 km/h / 23 mi/h |
| 1re vitesse, avant/arrière | 8 km/h / 5 mi/h |
| 2e vitesse, avant/arrière | 37 km/h / 23 mi/h |
| Vitesse d'approche lente (1re vitesse) | 3 km/h / 2 mi/h |
| Vitesse d'approche lente (2e vitesse) | 13 km/h / 8 mi/h |
| Effort de traction | 99 kN / 22300 lb |
| Pente franchissable maxi | 61 % |
| Contenances | |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 170 l / 45 gal |
| Circuit hydraulique (réservoir inclus) | 270 l / 71 gal |
| Contenance du réservoir de carburant | 385 l / 102 gal |
| Refroidissement | 32 l / 8.5 gal |
| Carter moteur | 15 l / 4 gal |
| Carter d'essieu arrière (différentiel) | 14 l / 3.7 gal |
| Essieu de direction avant (différentiel) | 10.5 l / 2.8 gal |
| Réducteur | 2.5 l / .7 gal |
| Transmission powershift | 2.5 l / .7 gal |
| Caractéristiques de fonctionnement | |
|---|---|
| Max. Portée au niveau du sol | 9600 mm / 31.5 pi |
| Profondeur de fouille maxi, flèche monobloc | 6300 mm / 20.67 pi |
| Train de roulement | |
|---|---|
| Garde au sol | 370 mm / 15 po |
| Angle de braquage maximum ± | 35 ° / 35 ° |
| Angle de l'essieu oscillant ± | 9 ° / 9 ° |
| Essieu standard | |
| Rayon de braquage minimal (à l'extérieur des pneus) | 6.4 m / 21 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche à géométrie variable) | 7 m / 23 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche monobloc) | 8.3 m / 27 pi |
| Essieu large | |
| Rayon de braquage minimal (à l'extérieur des pneus) | 6.5 m / 21 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche à géométrie variable) | 7.1 m / 23 pi |
| Rayon de braquage minimal (à l'extrémité de la flèche monobloc) | 8.5 m / 28 pi |